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貿易
貿易金融、輸出信用、政府支援、商社・保険・金融の接点を扱います。
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- 荷為替手形決済 vs 信用状 — 貿易決済方法の比較荷為替手形決済では、輸出者は物品を先に出荷し、その後、書類一式（および通常は為替手形）を取立指示とともに自行に手渡す。
- 電子提単（電子船荷証券）と貿易デジタル化 — 紙からデータへの MLETR の転換その見返りは大きい — 紙の B/L の交換は遅く、コストがかかり、詐欺を受けやすい — が…
- フォーフェイティング・国際ファクタリング — 貿易債権を現金化する輸出者が後日払いの条件で販売するとき、それは債権 — 後で支払いを受ける権利 — を保有するが、今現金を必要とする。
- Incoterms 2020 — ICC の貿易条件の枠組みIncoterms がしないことも同じく重要である。
- 通関・関税・原産地証明 — すべてのクロスボーダー出荷が通過する関門輸入された物品が国内に移動できるようになる前に、それは通関しなければならない。
- FTA / EPA / RCEP の活用 — 特恵貿易協定と日本企業が実際にそれを利用する方法つまり「EPA を持っている」ことと「EPA を使っている」ことは別物であり、後者は文書主導の運用上の規律である。
- JETRO Members 有料会員制は B2B 提案の入口ゲート経産省通商政策局経由で確認済み。
- JETRO は会員組織ではなく経産省傘下の独立行政法人出典: 公開情報整理 (JETRO 公式組織図 https://www.jetro.go.jp/jetro/profile/…
- JETRO vs NEXI vs JBIC — 日本の輸出促進・保険・金融の三本柱比較JETRO、NEXI、JBIC は互換的な機関ではない。
- 信用状（荷為替信用状） — 貿易決済の仕組みこの仕組みは私的な規則集、すなわち ICC の UCP 600（荷為替信用状に関する統一規則および慣例）によって規律され…
- 貿易保険（輸出信用保険） — クロスボーダーの不払いを裏支えする NEXI 貿易保険の仕組みこの仕組みが重要なのは、世界貿易の大半が銀行の確約ではなくオープンアカウント（今出荷し…
- サプライチェーンファイナンス — バイヤー主導のリバースファクタリングと買掛金側の流動性の層落とし穴は、SCF が支払取極めと負債の境界を曖昧にし得ること — 規制当局と監査人がますます精査する開示の問題である。